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近日，作为欧系轻卡领袖的福田欧马可又推新品——欧马可Ⅰ。欧马可Ⅰ不仅搭载了世界第一品牌的康明斯发动机，而且推出了行业领先的１９９５ＭＭ车身。专家分析，欧马可Ⅰ的上市不仅使欧马可增强了全面替代日系轻卡的竞争力，而且会使全球物流的效率登上一个新的台阶。
据悉，欧马可Ⅰ配备的康明斯发动机具有四大优势。
一、优越的动力性能：欧马可配装世界顶级康明斯４Ｂ动力，功率达９２ＫＷ，废气旁通阀的设计使低速扭矩更大，扭矩高达４１０Ｎｍ提速更快，效率更高；
二、优越的燃油经济性：内置集成转速提前和负荷提前器，比一般发动机省油２０％～３０％； 可达８００～９５０Ｂａｒ泵端供油压力的高压喷射，以减少柴油机的排放，达到欧洲Ⅲ号排放标准；
三、高可靠性：康明斯发动机结构紧凑零件比其他同类发动机少４０％、故障率更低，体积小、重量轻。油泵可靠性好，康明斯４Ｂ机型配备德国博世分配型燃油泵，采用整体密封、燃油润滑、噪音低、可靠性高、使用寿命长；
四、更低的运行费用：较少的零件与故障使维修费用大为降低，简单化的设计使维修时间比同类机型少５０％。另外，欧马可Ⅰ还配备高压共轨４ＪＢ１Ｔ发动机供用户选择。
欧马可Ⅰ创造性地实现了驾驶室和货箱同步加宽。欧马可Ⅰ驾驶室宽达１９９５ＭＭ，比日系高档轻卡驾驶室加宽３００ＭＭ，消费者因此可以完全合法乘坐三人，驾乘更舒适。同时， 欧马可Ⅰ超宽货箱设计让车厢宽度达２０５０ＭＭ，比日系高档轻卡１７８０ＭＭ货厢加宽２７０ＭＭ。而正是这２０５０ＭＭ让欧马可能够更加从容地装卸我国标准多为２米的板材。此外，欧马可Ⅰ的货台比日系高档轻卡低１００ＭＭ，底盘较日系加宽２７７ＭＭ，重心降低１００ＭＭ使稳定性提高３０％。这样行驶更稳定，驾乘更安全，装卸更方便。
专家分析，康明斯动力加上１９９５车身低货台的欧马可Ⅰ上市，无疑会使高档轻卡市场欧系日系之争更加激烈。但“欧日对垒”更重要的意义在于，“欧系”带来了真正的世界同步技术，可以使中国的民族产业吸收到更多“技术营养”。而对于我们消费者来说，欧系日系之争我们将会是最大的受益者。
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